La version intelligente avancée de Wey Lanshan a été officiellement lancée le 22 décembre 2025. La nouvelle voiture propose trois modèles, avec un prix guide officiel de 299 800 à 326 800 yuans, et un prix de renouvellement promotionnel à durée limitée de 275 800 à 302 800 yuans.
Le véhicule est positionné comme un SUV hybride rechargeable six places de taille moyenne-grande. Son apparence générale perpétue le langage de design de la version actuelle du Lanshan, avec une calandre fermée et des phares divisés à l'avant, des poignées de porte escamotables sur les côtés, et un ensemble de feux traversants à l'arrière. Ses dimensions longueur, largeur et hauteur sont respectivement de 5156 mm, 1980 mm et 1805 mm, avec un empattement atteignant 3050 mm.
À l'intérieur, la version intelligente avancée du Lanshan conserve une disposition à écrans multiples, comprenant un double écran de 15,6 pouces pour le centre et le passager avant, un tableau de bord numérique de 12,3 pouces et un système d'affichage tête haute de 29 pouces. Certaines versions proposent un écran de divertissement arrière de 17,3 pouces. Les sièges sont en cuir Nappa véritable, avec une configuration six places 2+2+2, et les sièges avant et de deuxième rangée bénéficient des fonctions de ventilation, chauffage et massage. Un réfrigérateur chaud/froid, des vitres multicouches insonorisantes et d'autres équipements sont également inclus de série.
Les points forts de cette version intelligente avancée se concentrent principalement sur la conduite intelligente et le système de cockpit. La nouvelle voiture embarque un grand modèle nommé VLA et est équipée d'une nouvelle génération du système d'aide à la conduite CP Master, prenant en charge l'interaction vocale naturelle, permettant par exemple via l'assistant vocal « Xiao Wei Tongxue » des commandes telles que « aide-moi à démarrer ». Pour des raisons de sécurité, l'autorité de contrôle du véhicule est réservée au conducteur, afin d'empêcher les autres occupants d'envoyer des commandes vocales outrepassant le conducteur et d'affecter la sécurité de conduite. Le véhicule est également équipé de 27 capteurs intelligents, comprenant un lidar, des radars à ultrasons, des radars à ondes millimétriques, des caméras haute définition et un petit feu bleu d'aide à la conduite.
En termes de motorisation, le véhicule est équipé d'un système hybride rechargeable composé d'un moteur 1.5T et de deux moteurs électriques avant et arrière, associé à une boîte DHT à 4 rapports, offrant une transmission intégrale électrique intelligente. Selon la configuration, l'autonomie électrique pure en cycle WLTC est respectivement de 185 km et 220 km, et l'autonomie combinée peut atteindre respectivement 1308 km et 1343 km.
