Le 23 octobre, la version 2026 du Lynk & Co 09 à quatre roues motrices Exploration Edition, développée par Lynk & Co, est lancée en version avancée. Le nouveau véhicule est positionné comme un SUV cinq places de luxe sportif à motorisation thermique, s'appuyant sur l'architecture native de luxe SPA. Tout en héritant des gènes de sécurité de Volvo et du luxe mécanique traditionnel, il améliore encore l'expérience de luxe sur les dimensions telles que le grand écran central, la ventilation/chauffage/massage des sièges avant et arrière, ainsi que la disposition flexible de l'espace. Pour la première fois dans l'industrie, il transpose l'expérience confortable et intelligente des véhicules à énergie nouvelle dans un véhicule thermique, devenant une existence unique parmi les SUV thermiques de taille moyenne-grande à moins de 300 000 yuans.
La version 2026 du Lynk & Co 09 à quatre roues motrices Exploration Edition ajoute les couleurs de carrosserie Violet Nuit et Vert Montagne, ainsi que des jantes de 20 pouces Lumière d'Aube. Elle adopte une disposition spatiale à cinq places et propose deux niveaux de finition, Ultra et Max. La version Ultra répond précisément aux utilisateurs en quête de maniabilité extrême et de luxe mécanique, satisfaisant leurs besoins haut de gamme en matière de grand espace, de forte capacité de chargement, de voyages longue distance en autonomie et de tout-terrain en plein air « jusqu'au sommet en une seule étape » ; la version Max se concentre sur les clients souhaitant monter en gamme depuis un SUV de segment B, offrant une expérience complète avec plus d'espace, plus d'équipements somptueux et des performances plus puissantes. Le prix de lancement conseillé de la version Ultra est de 248 800 yuans, avec un prix exclusif à durée limitée de 208 800 yuans ; le prix de lancement conseillé de la version Max est de 238 800 yuans, avec un prix exclusif à durée limitée de 198 800 yuans.
Actuellement, la boutique officielle en ligne de Lynk & Co a officiellement ouvert le canal de commande. Du jour même jusqu'au 30 novembre inclus, toute commande passée et tout véhicule livré permettront de bénéficier d'une subvention d'achat de 40 000 yuans, comprenant un acompte de 2 000 yuans déduit de 7 000 yuans de subvention d'achat, une subvention de taxe d'achat à durée limitée de 15 000 yuans, une subvention de renouvellement premium de 15 000 yuans (cumulable avec la subvention nationale de mise à la casse de 15 000 yuans) et une subvention d'assurance à durée limitée de 5 000 yuans. Un avantage financier « 150 000 yuans sur 5 ans, 3 ans à taux zéro » est également proposé : l'acompte de la version Max n'est que de 48 800 yuans, celui de la version Ultra n'est que de 58 800 yuans, avec un paiement journalier descendant jusqu'à 83 yuans sur les trois premières années, permettant d'économiser jusqu'à 10 350 yuans d'intérêts. Les avantages d'achat « cassant les prix » sont poussés à leur maximum, abaissant le seuil d'accès aux SUV de luxe de taille moyenne-grande et rendant l'achat sans pression.Le confort jusqu'au « sommet » en une étape, le luxe exécutif de la deuxième rangée transpasse les catégories et progresse globalementLa version 2026 du Lynk & Co 09 progresse et s'améliore autour de l'expérience de confort de l'espace cinq places, en poussant au maximum les équipements de confort des sièges avant et arrière, en optimisant la flexibilité de la disposition spatiale et en créant une deuxième rangée exécutive de luxe privé transpasse les catégories. Le nouveau véhicule dispose d'un grand canapé de deuxième rangée ultra-large de même catégorie (1 366 mm) et de la plus grande profondeur d'assise de même catégorie (540 mm), offrant un soutien ergonomique des jambes, contrairement aux véhicules conjoints de même catégorie qui choisissent de sacrifier la profondeur d'assise pour augmenter l'espace aux jambes ; l'espace aux jambes maximal de la deuxième rangée atteint 1 130 mm, permettant de s'étirer librement même avec trois personnes assises.
Un espace spacieux est la base, mais les équipements luxueux et confortables vont encore plus loin. La deuxième rangée ajoute un accoudoir central multifonction, qui se transforme en un habitacle exécutif quatre places d'affaires une fois rabattu ; une tablette de la deuxième rangée, qui sert à la fois de table de lecture et de bar mobile pour les voyages longue distance en autonomie, et de poste de travail mobile pour les déplacements professionnels. L'habitacle est entièrement recouvert de cuir Nappa, le chauffage à trois niveaux, la ventilation et le massage dorsal à 8 points passant d'un privilège exclusif des sièges avant à un partage entre quatre sièges, apportant une égalité de décompression et de relaxation à la deuxième rangée, associés à des vitres doubles feuilletées insonorisantes et de confidentialité ainsi qu'à des stores pare-soleil, protégeant efficacement du soleil et préservant la vie privée ; le véhicule est également équipé de nombreuses configurations haut de gamme telles qu'un système audio Bose personnalisé à 14 haut-parleurs, un système de parfum Mystère Océan et une climatisation à quatre zones, poussant au maximum le sentiment de prestige exclusif : ce que l'on voit, ce que l'on touche, ce que l'on entend et ce dont on profite atteint le sommet en une étape à moins de 300 000 yuans, affichant pleinement le luxe. En parallèle, le siège passager ajoute un repose-jambes électrique intégré à 4 positions de 280 mm, activable d'une seule touche en mode Reine exclusive, avec une position allongée confortable comparable à la première classe des compagnies aériennes.La flexibilité et la variabilité de l'espace de la version 2026 du Lynk & Co 09 sont également remarquables. Le dossier du siège avant rabattu forme avec la deuxième rangée un « canapé-lit pour deux », offrant une sensation de décontraction maximale, que ce soit pour une sieste en semaine de travail ou pour regarder des séries allongé en plein air, c'est particulièrement agréable. Lorsque les sièges de la deuxième rangée sont relevés, le volume du coffre atteint 691 L, accueillant facilement l'équipement de voyage de toute la famille ; une fois rabattus, le coffre peut être étendu à 1 522 L, et avec un matelas, il devient la plus grande « chambre de luxe de deux mètres » de la catégorie, associée au toit panoramique, permettant de profiter pleinement de la liberté et de la romance lors de sorties en autonomie dans la nature.La maniabilité jusqu'au « sommet » en une étape, le seul quatre roues motrices intégral de la catégorie pour conquérir tous les terrainsLe summum du confort de conduite et de voyage ne se limite pas à l'habitacle confortable comparable à celui des véhicules à énergie nouvelle, mais réside aussi dans la maniabilité extrême apportée par le luxe mécanique. La version 2026 du Lynk & Co 09 est issue de l'architecture SPA de Volvo, en tête de sa catégorie en matière de châssis de luxe, de groupe motopropulseur en or et de capacité de quatre roues motrices intégrales, garantissant au maximum la sensation de conduite du luxe mécanique traditionnel et rendant véritablement la vie et le lointain accessibles.
L'habitacle intelligent de la version 2026 du Lynk & Co 09 renverse également le stéréotype selon lequel « l'intelligence des véhicules thermiques est en retard », offrant une expérience d'habitacle comparable à celle des véhicules à énergie nouvelle. L'écran central passe de 12 pouces à 15,4 pouces, associé à un tableau de bord numérique tout cristal liquide de 12,3 pouces et à un système d'affichage tête haute W-HUD couleur intégrale de 12,8 pouces, offrant une expérience d'habitacle numérique fluide grâce à l'interconnexion multi-écrans.
Il est équipé de série du système d'habitacle intelligent LYNK OS N, avec une puce 8155 et un réseau 5G, offrant une interaction fluide et une réponse rapide, avec la commande vocale visible sur toute la page et la prise en charge de l'interaction vocale intelligente à quatre zones dans le véhicule. Grâce au grand modèle d'IA auto-développé intégrant profondément les capacités de DeepSeek, il fournit un service d'assistant vocal intelligent suffisamment intelligent, accompagnant et doté d'une capacité de raisonnement logique de premier ordre. Intégrant de riches applications telles que QQ Music, NetEase Cloud Music, Kugou Music, Amap, etc., il renouvelle continuellement l'expérience d'utilisation grâce aux mises à jour itératives OTA. Le Lynk & Co 09 propose un système d'aide à la conduite de sécurité de niveau L2, équipé de 22 capteurs de perception haute performance, percevant les conditions de circulation en temps réel sous plusieurs angles, et doté de plus de 20 fonctions d'aide à la conduite de sécurité telles que le système d'aide au freinage d'urgence actif AEB (avec reconnaissance des piétons), le système d'aide au changement de voie par commodo ALCA, le système d'aide au stationnement automatique APA, le système de déport actif TAA pour les grands véhicules et le système d'aide à l'évitement par braquage d'urgence EMA, renforçant la sécurité et la commodité des déplacements.La protection jusqu'au « sommet » en une étape, la sécurité globale forge une forteresse mobileLa sécurité est le gène de Lynk & Co et aussi le luxe suprême du Lynk & Co 09. En tant qu'« architecture avec les normes de sécurité les plus élevées au monde », l'architecture native de luxe SPA garantit dès la source la puissance de sécurité irréductible du véhicule.
Le Lynk & Co 09 est conçu selon les normes de sécurité cinq étoiles mondiales, avec une carrosserie monocoque dont la proportion d'acier thermoformé dépasse 35 %, la plus élevée de sa catégorie. Le siège passager est équipé d'un airbag spécial en forme de tête de renard, un rideau gonflable latéral ultra-long à maintien de pression de 2 550 mm couvrant du montant A au montant D, et le dossier des sièges de la deuxième rangée est renforcé par une plaque d'acier à haute résistance anti-perforation, faisant véritablement de « chaque place une place de sécurité centrale ». En parallèle, il adopte un habitacle sain « trois zéros » : « zéro coton mélangé, zéro bitume, zéro solvant nocif », protégeant la santé respiratoire de toute la famille.
Le nouveau véhicule intègre également les technologies intelligentes de pointe dans la protection de sécurité, avec un système de protection en cas de retournement toutes scènes de série, capable de déclencher une réaction coordonnée au moment de l'accident : le rideau gonflable latéral se déploie en 50 ms, et les mesures de protection en cas de retournement telles que la coupure du circuit de carburant et le déverrouillage des portes sont achevées en 200 ms ; il dispose également de la technologie unique de sa catégorie de fusion active-passive contre l'encastrement sous camion, ayant réussi le défi du « diable de l'encastrement », forgeant une forteresse de sécurité mobile.
Depuis toujours, la puissance produit du Lynk & Co 09 a gagné la reconnaissance du marché et des utilisateurs. Selon le rapport de l'Association chinoise des distributeurs automobiles, le taux de valeur résiduelle du Lynk & Co 09 sur trois ans atteint 62,40 %, se classant au premier rang des SUV de taille moyenne-grande autonomes en matière de valeur résiduelle, dépassant déjà le mythe de la valeur résiduelle des marques japonaises, le Highlander (62,21 %). Cette progression globale de la version 2026 du Lynk & Co 09 brise non seulement la barrière de l'expérience entre thermique et électrique, mais établit également dans sa catégorie une nouvelle référence où cohabitent un rapport qualité-prix élevé et un taux de valeur résiduelle élevé, devenant au prix d'un SUV de segment B la solution optimale incontestable parmi les SUV thermiques de taille moyenne-grande.
