Le 1er septembre, la version à prolongateur d'autonomie du Wuling Yangguang Pro est mise sur le marché, au prix préférentiel de 104 800 yuans. Le nouveau véhicule est positionné comme un utilitaire léger commercial ultra-efficace, complétant la version 100 % électrique du Yangguang Pro en termes de motorisation, avec une gamme de groupes motopropulseurs diversifiée adaptée à la fois à la distribution urbaine et au transport de marchandises interurbain.
En matière d'apparence, le nouveau véhicule reprend globalement le design extérieur de la version 100 % électrique du Yangguang Pro, offrant un espace de niveau 9 m³, une hauteur de 2 170 mm qui ne craint pas la limite de hauteur de 2,2 mètres en ville, permettant d'entrer et de sortir sans difficulté des marchés de gros et des parkings souterrains résidentiels.
En matière de motorisation, le nouveau véhicule est équipé du système hybride à prolongateur d'autonomie Wuling Lingxi, doté du premier moteur à prolongateur d'autonomie à injection directe 1,5 T du secteur, avec un rendement thermique de 39,3 % et une puissance maximale de 105 kW. Le nouveau véhicule est équipé d'une batterie Shenlian version commerciale de 31,9 kWh, d'un réservoir de carburant de 55 L, d'une autonomie électrique CLTC de 150 km, d'une autonomie combinée de 850 km avec plein de carburant et batterie chargée, d'une transmission à propulsion, d'un moteur arrière unique d'une puissance maximale de 110 kW et d'un couple maximal de 280 N·m, avec recharge rapide 2C de série, permettant de passer de 30 % à 80 % de charge en 15 minutes.
Commentaire de Dada : la version 100 % électrique du Wuling Yangguang Pro est arrivée sur le marché en juillet 2026, avec une fourchette de prix de 94 800 à 138 800 yuans, proposant des versions fonctionnelles (cargo avec fenêtres bouchées), des versions pour usage commercial (transport de passagers 6/9 places) et des versions personnalisées, avec plusieurs variantes d'autonomie de 318 km, 365 km, 380 km et 405 km. La nouvelle version à prolongateur d'autonomie du Yangguang Pro offre une autonomie combinée de 850 km, permettant d'effectuer des courses interurbaines sans anxiété liée à l'autonomie, en réduisant le temps d'attente aux files de recharge, avec un coût d'exploitation global d'environ 0,26 yuan/km, plus économique et plus silencieux qu'un utilitaire léger diesel. Le prix de la version à prolongateur d'autonomie du Yangguang Pro est supérieur de 10 000 yuans à celui de la version 100 % électrique d'entrée de gamme. Les utilisateurs effectuant uniquement des trajets urbains courts de distribution, avec un kilométrage quotidien ≤ 300 km et disposant d'une borne de recharge fixe, privilégieront la version 100 % électrique ; ceux effectuant fréquemment des transports interurbains, des longs trajets provinciaux et ayant un rayon d'activité étendu sont invités à choisir la version à prolongateur d'autonomie.
