Le 20 mars, le premier véhicule en édition conjointe de Changan Kaicheng et Fliggy Travel a été officiellement dévoilé. Le nouveau véhicule est le premier camping-car tout-terrain à autonomie étendue super longue au monde, spécialement conçu pour les utilisateurs de voyages en autocaravane, au prix de 299 800 yuans.

En termes d'apparence, l'arrière du Changan Hunter Fliggy est équipé d'un caisson de toit en aluminium intégral de qualité aéronautique. Lorsque le caisson n'est pas relevé, la hauteur du véhicule est de 2,2 mètres, ce qui n'affecte pas le passage sous les barres de limitation de hauteur ni l'accès aux parkings souterrains. Lorsque le caisson est relevé, il forme un lit en mezzanine de 2000*1700 mm. L'intérieur dispose également d'une table à manger pliante et de banquettes, qui, une fois rabattues, peuvent être transformées en lit simple, offrant un espace flexible et modulable. Le nouveau véhicule est équipé sur le côté d'une bâche spéciale pour extérieur, d'un réservoir d'eau propre de 100 L et d'un kit de douche, permettant aux utilisateurs de profiter d'un voyage de meilleure qualité.

En termes de puissance, le nouveau véhicule est équipé de la technologie d'autonomie étendue super longue Blue Whale 2.0T, avec deux moteurs électriques avant et arrière d'une puissance de pointe de 260 kW, associés à des verrous électroniques avant et arrière ainsi qu'une fonction de blocage central. La suspension et l'amortissement adoptent une conception entièrement nouvelle, et le véhicule est équipé d'une grande batterie CATL 2C de 43,47 kWh, offrant une autonomie combinée de 900 km.

Commentaire de Dada : Changan Kaicheng est un modèle de pick-up nouvelle énergie de Changan Automobile. C'est le premier pick-up construit sur l'architecture de véhicule utilitaire numérique et intelligente native K01, présentant les avantages d'une forte capacité de charge et d'une faible consommation d'énergie, avec une gamme de prix de 89 900 à 225 900 yuans. Le Changan Hunter Fliggy est le premier camping-car tout-terrain à autonomie étendue super longue au monde, doté de capacités tout-terrain et de fonctions de camping. Le caisson de toit à dos porté est en aluminium intégral de qualité aéronautique, offrant à la fois légèreté et robustesse. Le véhicule prend en charge une alimentation externe de 22 kW, permettant d'utiliser une plaque à induction en extérieur, ce qui en fait un « touche-à-tout » de la vie en camping-car.